|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| سطح مقطع (mm²): | 25 میلی متر | ||
|---|---|---|---|
| برجسته: | IP10 بالابر بالابر,25 میلی متر مربع اتوبوس برقی,380 ولت بار الکتریکی |
||
نسل چهارم نوار اتوبوس 25 میلی متر مربع/خط تماس کشویی برای انتقال نیرو در بالابرهای ساختمان و جرثقیل های سقفی
نوار اتوبوس یا خط تماس کشویی نوع جدیدی از رسانای قدرت است که در ساخت آسانسورها/آسانسورهای ساختمانی استفاده می شود.میله اتوبوس از مواد عایق با کیفیت بالا و رسانای آلومینیومی ساخته شده است.
ساختار آن ساده ، جمع و جور ، ایمن ، قابل اعتماد است و به صرفه جویی در انرژی کمک می کند.با این کار ، نصب راحت است و نرخ خرابی پایینی دارد ، که این امر ارتفاع کار آستانه بالابر را بسیار کاهش می دهد و تاثیر افت ولتاژ را بر روی عملکرد حل می کند.
برگه اطلاعات فنی
| نه | مورد | پارامتر |
| 1 | جریان دارای امتیاز | 130A |
| 2 | ولتاژ محاسبه شده | 380 ولت / 690 ولت |
| 3 | ابعاد (کامپیوتر) | 3016x68x60mm |
| 4 | وزن (کامپیوتر) | 9 کیلوگرم |
| 5 | مقاومت عایق | .50.5MΩ |
| 6 | مقاومت دی الکتریک ولتاژ |
AC 3750V ، بدون خرابی و سوسو زدن در عرض 1 دقیقه |
| 7 | درجه حفاظت از پوسته | IP10 |
| 8 | پایداری الکتروترمال | 20/رتبه 1s |
| 9 | رتبه بندی کوتاه مدت مقاومت در برابر جریان و قله دارای رتبه مقاومت در برابر جاری |
4.5KA/6.75KA |
| 10 | شاخص های محیطی | 1 ، تست مقاومت در برابر حرارت: نوع عادی +55 درجه سانتی گراد 2 ، تست دمای پایین: -30 درجه سانتی گراد 3 ، تست حرارت و رطوبت: رطوبت نسبی 95٪ ، +25 درجه سانتی گراد 4 ، فشار هوا: 86-106KPa |
| 11 | مقاومت در برابر شعله | خود خاموش کننده |
| 12 | پارامتر قدرت خط انتقال |
مطابق با استاندارد ملی GB3049 <هادی کابل> مقاومت .00.028Ω mm2/(+20 C) |
| 13 | گردآورنده فعلی | نیروی کششی: F <80N سرعت سفر: V <100m/min |
| 14 | پارامتر برای برق قلم مو |
ضریب مقاومت: 0.1-0.35 ضریب اصطکاک: 0.2 افت ولتاژ تماس: 0.3-0.1V سایش پس از کار 2000 کیلومتر <0.7 میلی متر سایش موثر برس: 4-6 میلیمتر فشار کاری موثر: 1.8-2.3N/cm2 |
| شاخص | نوار اتوبوس |
| 1. دوام و قابلیت اطمینان |
در مقایسه با کابل برق استاندارد ، Bus Bar محصول با دوام است زیرا دارای پوشش فیبر با عایق لاستیکی در داخل است.چنین قاب این لوازم جانبی را در برابر آسیب ناشی از نیروی خارجی محافظت می کند.علاوه بر این ، در امتداد قسمت دکل ثابت شده است ، به این معنی که پایدار است و در حین کار با بالابر ساختمان نیازی به حرکت چندانی ندارد. |
| 2. زندگی |
برای کار مداوم طول عمر Bus Bar حداقل 5 تا 6 سال است (همچنین می تواند به 8 برسد 10 سال ، بسته به شرایط استفاده و ذخیره سازی) |
| 3. نصب آسان |
نوار اتوبوس همراه با بخش های دکل نصب شده است.هر قسمت نوار اتوبوس 3 متر است.یک نفر می تواند به راحتی یک یا دو نوار اتوبوس را همزمان بلند کرده و با آن کار کند. |
| 4. نوار اتوبوس برای پروژه های بلند مرتبه توصیه می شود (محدودیت وزن برای کابل) |
همانطور که میله های گذرگاه همراه با بخش های ماست نصب می شوند ، وزن بار در قسمت دکل تقسیم می شود. |
| 5. نوار اتوبوس برای پروژه های بلند مرتبه توصیه می شود (محدودیت فشار هوا برای کابل) |
از آنجایی که میله های اتوبوس همراه با قسمت های دکل نصب می شوند ، روی قسمت های دکل ثابت می شوند و فشار باد عاملی برای آسیب نوار اتوبوس نخواهد بود و نوار اتوبوس را از محل خود حرکت نمی دهد. |
| 6. عیب یابی آسیب و تعویض | در صورت وجود هرگونه آسیب ، عیب یابی را می توان با جایگزینی فقط بخش/قسمت های آسیب دیده انجام داد |
| 7. زمان تعویض |
برای تعویض نوار اتوبوس آسیب دیده ، فقط قطعه آسیب دیده 3 متر نیاز به تعویض دارد.که می تواند تنها در 2 ساعت تعویض شود و زمان خرابی دستگاه را بطور قابل توجهی کوتاه می کند. |
| 8. قیمت |
Bus Bar ممکن است کمی گرانتر باشد ، اما از نظر استفاده طولانی مدت ، کارآمدتر است زیرا می تواند در پروژه های بیشتری مورد استفاده قرار گیرد. |
تماس با شخص: Zhang Chen
تلفن: 0086-13810865644
